Voilà le plan-plan. Accompagné de nombreux ministres, Sébastien Lecornu a tenu une conférence de presse ce jeudi 21 mai pour faire le point sur les conséquences, en France, de la guerre au Moyen-Orient et détailler les dispositifs d’aide que le gouvernement met en place pour atténuer les effets de l’inflation à la pompe . L’occasion de défendre mordicus sa méthode.
Certes, le locataire de Matignon a expliqué à plusieurs reprises que la crise allait durer. « Le scénario désormais le plus optimiste, ce n’est pas forcément celui que je retiens d’ailleurs, c’est une forme de retour à la normale entre l’été et l’automne », a-t-il indiqué dès les premières minutes de sa prise de parole. Mais pas question, pour autant, de desserrer amplement les cordons de la bourse.
Comme depuis le mois de mars, Sébastien Lecornu et ses ministres ont effectivement dévoilé des aides aux compte-gouttes, à destination des secteurs ou des Français les plus affectés par la hausse inédite des prix du carburant. Objectif : contribuer à « faire tourner le pays », sans grever de nouveau les finances publiques. Ou, selon les mots du chef du gouvernement, sans reproduire les « conneries » de ses prédécesseurs (dont il était ministre).
Concrètement, l’exécutif a annoncé la reconduction de tous les dispositifs en vigueur depuis quelques semaines (à l’attention des pêcheurs, des routiers ou des agriculteurs). Il a également détaillé le renforcement de certains mécanismes (le doublement de l’aide pour les 3 millions de gros rouleurs, par exemple), et promis l’activation de plusieurs nouveaux leviers.
Ainsi, les indemnités kilométriques des 600 000 aides à domicile vont être revalorisées (pour un gain de 20 centimes par litre), et un programme de « leasing automobile social » , leur sera dédié pour accompagner celles qui voudraient un véhicule électrique. Dans le même esprit, le gouvernement a indiqué qu’il augmenterait les indemnités de déplacement pour les fonctionnaires qui utilisent leur véhicule personnel dans le cadre de leur service. L’enveloppe globale de ces annonces se chiffre à 710 millions d’euros.
Pour Sébastien Lecornu, l’idée est donc de « changer d’échelle » dans le soutien aux Français, tout en gardant la même « philosophie ». À savoir : « garder un ciblage important sur celles et ceux qui travaillent et qui tiennent l’activité du pays ». Interrogé sur l’éventualité d’une « baisse générale » de la fiscalité sur le carburant dont les retraités et les demandeurs d’emploi pourraient bénéficier, le chef du gouvernement s’est donc montré particulièrement ferme. « J’ai appartenu à un gouvernement qui l’a déjà fait » , a-t-il fait remarquer, en référence à l’époque du quoi qu’il en coûte (et de ses 80 milliards d’euros de dépense), avant de marteler son refus de faire « deux fois la même connerie ». Ceci, alors que la France « continue de tirer ce fardeau en matière de déficit ».
Signe de cette équation délicate pour Sébastien Lecornu, sans grande marge de manœuvre pour « tenir la croissance », la mesure la plus significative annoncée ce jeudi doit peser… sur les entreprises. Flanqué de plusieurs de ses ministres, le chef du gouvernement a effectivement annoncé le doublement du plafond de l’aide carburant que les employeurs volontaires peuvent verser à leurs salariés. Le montant maximum de cette prime défiscalisée sera porté de 300 à 600 euros, et les conditions devraient être assouplies.
Cette méthode, vantée par le locataire de Matignon, doit également s’accompagner d’un effort de « transparence » des pouvoirs publics, sur l’état des finances ou les conséquences durables de la guerre au Moyen-Orient. « On aimerait en faire plus pour beaucoup de gens », a-t-il soufflé à plusieurs reprises, sans que cela soit possible, selon lui. Une sorte de confession, propre à convaincre les plus sceptiques ? Rien n’est moins sûr, à l’heure où 63 % des Français affirment que leur budget est « impacté » par la hausse des prix du carburant.
Ainsi, les premières réactions à cette conférence de presse, et ces annonces timides, sont particulièrement sévères dans la sphère politique. « Tout ça pour ça. Je n’ai entendu aucune mesure susceptible de répondre à l’urgence de la situation économique et sociale aujourd’hui », à part exemple déploré l’insoumis Manuel Bompard sur BFMTV, plaidant de nouveau pour la mise à contribution des entreprises pétrolières. Dans le même esprit, le RN Philippe Ballard a fustigé sur Europe 1 un gouvernement qui n’a « rien à proposer » car « il a cramé la caisse ».
Dans ce contexte, Sébastien Lecornu semble conscient des déceptions que sa stratégie peut provoquer. Il a donc tenté deux va-tout, comme pour faire avaler la pilule, en promettant de ne proposer aucune augmentation d’impôt dans ses prochains budgets, malgré la crise, et en refusant de réfléchir à un quelconque plan de sobriété. Pour, en clair, « arrêter d’emmerder les Français. » À défaut de tous les aider.