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internationalvia Le Figaro — Économie··1 min de lecture

Avion de combat du futur : Berlin dit stop, Paris prend acte

Personnalités citées :Emmanuel MacronFriedrich Merz
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Le contexte

Le projet de Système de combat aérien du futur (Scaf) a été lancé en 2017 dans le cadre d'une coopération entre la France et l'Allemagne pour développer un nouvel avion de combat. Ce projet est considéré comme un symbole fort de la défense européenne et de la collaboration franco-allemande. Cependant, des divergences entre les industriels Dassault Aviation et Airbus ont conduit à des tensions sur la réalisation de ce programme.

Ce qu'il faut retenir

Le chancelier allemand Friedrich Merz doit annoncer l'arrêt du projet Scaf en raison de désaccords entre Dassault Aviation et Airbus. Ce projet, qui devait symboliser la coopération franco-allemande en matière de défense, ne pourra pas aboutir. Les deux pays ont convenu que les industriels ne parvenaient pas à un consensus sur la construction de l'avion de combat commun. L'Élysée a pris acte de cette décision.

Ce que ça change

L'arrêt du projet Scaf pourrait avoir des répercussions sur la coopération en matière de défense entre la France et l'Allemagne, ainsi que sur l'avenir de l'industrie aéronautique européenne. Cela soulève des questions sur la capacité de l'Europe à développer des projets de défense communs face aux défis géopolitiques actuels.

L'article complet

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DÉCRYPTAGE - Le chancelier allemand doit officialiser, ce mercredi, l’arrêt de ce projet lancé en 2017, en raison des divergences trop profondes entre Dassault Aviation et Airbus.

L’avion de combat franco-allemand de nouvelle génération (NGF) ne décollera jamais. Friedrich Merz, le chancelier allemand, doit officialiser ce mercredi l’arrêt du projet de Système de combat aérien du futur (Scaf), au premier jour du salon aéronautique ILA de Berlin. L’histoire retiendra que c’est l’Allemagne qui endosse publiquement la responsabilité de l’échec de ce projet, considéré comme le plus emblématique de la coopération franco-allemande. Mais aussi, selon les points de vue, de l’Europe de la défense ou de la défense de l’Europe.

Depuis lundi, des sources gouvernementales allemandes préparent le terrain : « le président français et le chancelier allemand sont arrivés au constat partagé que les industriels ( Airbus et Dassault Aviation*, NDLR ) ne parvenaient pas à s’entendre sur la construction d’un avion de combat commun. Le chancelier Merz a donc suggéré au président Macron de ne plus poursuivre sa construction », font-elles savoir. Dans un communiqué laconique, l’Élysée…

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