La proposition de loi vise à instaurer un moratoire de cinq ans sur l'application des zones à faibles émissions (ZFE) dans les métropoles de plus de 150 000 habitants. Ces zones, créées par la loi d'orientation des mobilités de 2019, interdisent progressivement la circulation des véhicules les plus anciens pour réduire la pollution. Cependant, le calendrier d'application, fixé par la loi de 2021 sur le climat, est jugé inadapté aux capacités financières des automobilistes. De nombreuses métropoles peinent à appliquer ces restrictions, créant une confusion. Le texte propose donc de suspendre temporairement ces mesures pour permettre une transition plus douce et éviter des sanctions perçues comme socialement injustes.
▸4 sources dans le texte officiel
- [1] Exposé des motifs · alinéa 3« interdiction progressive de circuler des véhicules les plus anciens »
- [2] Exposé des motifs · alinéa 4« douze métropoles concernées depuis le 1 er janvier 2025 »
- [3] Exposé des motifs · alinéa 7« socialement inacceptable. Une partie de la population risque »
- [4] Exposé des motifs · alinéa 10« automobilistes au budget le plus contraint s’apprêtent donc à subir une double peine »