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internationalvia Sud Ouest··2 min de lecture

Échec de l’avion de combat européen SCAF : le projet alternatif mené par Airbus doit être officialisé mercredi à Berlin

Personnalités citées :Emmanuel MacronAngela Merkel
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Le contexte

Le SCAF (Système de Combat Aérien Futur) est un projet de coopération en matière de défense lancé en 2017 par Emmanuel Macron et Angela Merkel. Ce projet visait à développer un nouvel avion de combat européen, mais a récemment échoué en raison de tensions entre les entreprises impliquées, notamment Dassault et Airbus.

Ce qu'il faut retenir

Un projet alternatif d'avion de combat, mené par Airbus, sera officialisé à Berlin. Ce projet, appelé 'Team Gen 6', vise à développer un avion de sixième génération après l'abandon du SCAF. Le ministre allemand de la Défense a déclaré que ce projet était envisageable et que d'autres options, comme l'achat d'avions F-35, étaient également à l'étude. L'échec du SCAF est perçu comme un revers pour la coopération européenne en matière de défense.

Ce que ça change

L'abandon du SCAF souligne les défis de la coopération militaire en Europe, surtout face à la menace russe. Le nouveau projet pourrait redéfinir les alliances et les investissements dans la défense en Europe, en incitant les pays à explorer des alternatives pour renforcer leur capacité militaire.

L'article complet

Source originale sur sudouest.fr

Projet emblématique de coopération dans la défense européenne, le SCAF avait été lancé en 2017 par Emmanuel Macron et la chancelière allemande de l’époque Angela Merkel

Une alliance de huit entreprises menée par Airbus pour développer un projet d’avion de combat alternatif au SCAF doit être officialisée mercredi à Berlin, a indiqué le représentant de l’une d’entre elles. Les entreprises de l’alliance baptisée « Team Gen 6 » profiteront de l’ouverture du salon de l’aéronautique ILA à Berlin mercredi pour signer un document d’orientation qui dévoile les contours d’un projet d’avion de sixième génération.

Ce projet, révélé mardi par le Financial Times représente une alternative, impulsée par l’Allemagne, au projet franco-allemand-espagnol SCAF, enterré lundi par Berlin et Paris après des mois de tensions entre les deux principaux constructeurs, le français Dassault et l’européen Airbus. En plus d’Airbus, l’alliance réunit le missilier européen MBDA et six entreprises allemandes : Hensoldt, spécialisé dans l’avionique, le groupe de défense Diehl, le fabricant de moteurs MTU Aero Engines, les constructeurs d’équipements aéronautiques Liebherr et Autoflug ainsi que le spécialiste de technologies électroniques Rohde & Schwarz.

Le document, qui a été adressé en début de semaine au ministre allemand de la Défense, affirme l’objectif pour l’avion du futur des forces armées allemandes d’éviter un conflit par la dissuasion. Il marque l’urgence pour l’industrie allemande d’innover, après l’échec du SCAF, qui impliquait nombre d’entreprises allemandes et leurs fournisseurs.

L’alliance appelle le gouvernement allemand à « une passation de contrats complète et en temps voulu pour le second semestre 2026 », selon le document. Mardi, le ministre allemand de la Défense, Boris Pistorius, avait déclaré que ce projet était « envisageable » et qu’il était une des possibilités étudiées par Berlin.

D’autres options sont sur la table, selon lui : commander davantage d’avions américains F-35, rejoindre un autre projet international en cours ou une troisième possibilité qu’il n’a pas voulu dévoiler. Des » pourparlers avec diverses parties prenantes « sont en cours depuis des mois à ce sujet, avait-il déclaré plus tôt.

Projet emblématique de coopération dans la défense européenne, le SCAF avait été lancé en 2017 par Emmanuel Macron et la chancelière allemande de l’époque Angela Merkel et rejoint par l’Espagne en 2019. Son abandon est un lourd échec pour les Européens, qui veulent renforcer leur coopération dans la défense face à la menace russe et ont dopé leurs investissements militaires depuis le début de la guerre en Ukraine.

Texte extrait depuis l'article original sur sudouest.fr. Civiqo agrège les flux RSS publics des grands médias FR sans copier ni stocker leurs contenus payants — chaque article reste hébergé chez son éditeur. Lire sur sudouest.fr.

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