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economievia Le Figaro — Économie··1 min de lecture

La consommation de carburant a chuté de 14% en mai sur un an en France, indique Roland Lescure

Personnalités citées :Roland Lescure
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Le contexte

La consommation de carburant en France est influencée par les fluctuations des prix, notamment en raison de la guerre au Moyen-Orient. Le gouvernement français a mis en place des aides pour soutenir les professionnels touchés par la hausse des prix à la pompe. Ce débat sur les aides et la consommation de carburant est d'actualité depuis plusieurs mois.

Ce qu'il faut retenir

La consommation de carburant en France a chuté de 14% en mai par rapport à l'année précédente, selon le ministre de l'Économie Roland Lescure. Cette baisse fait suite à une diminution de 11% en avril. Le gouvernement a prolongé et élargi ses aides ciblées aux professionnels, évaluées à 710 millions d'euros, tout en refusant une aide massive pour tous. Les stocks de carburant en France sont suffisants, le problème étant principalement lié aux prix.

Ce que ça change

Cette situation souligne l'impact des prix du carburant sur le comportement des consommateurs et des entreprises. Les mesures du gouvernement visent à soutenir les plus vulnérables sans alourdir les finances publiques. Cela pourrait influencer les débats politiques sur la gestion des crises économiques et les aides publiques en France.

L'article complet

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Face à l’explosion des prix à la pompe, les Français ont changé leurs habitudes et font moins souvent le plein.

«Les Français ne sont pas idiots, ils s’adaptent.» La flambée des prix à la pompe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient engendre un changement de comportement des automobilistes et des entreprises : la consommation de carburant en France a chuté de 14% en mai par rapport à l’an dernier, indique le ministre de l’Économie Roland Lescure sur Sud Radio ce vendredi 22 mai. Elle avait déjà reculé de 11% sur un an en avril.

Roland Lescure a par ailleurs défendu la réponse du gouvernement, qui a de nouveau prolongé et élargi jeudi ses aides ciblées aux professionnels les plus touchés par la hausse des prix à la pompe. Un plan évalué à 710 millions d’euros. L’exécutif se refuse toutefois, compte tenu de l’état des finances publiques, à recourir à une aide massive et indiscriminée sur les carburants comme en 2022.

«La crise coûte à la France, donc ce coût il faut qu’on le partage» , a martelé le ministre de l’Économie, estimant qu’il «y a des gens qui peuvent passer la crise» sans être aidés. «Nous, on se concentre sur les plus vulnérables» , a-t-il insisté, critiquant l’exemple de l’Espagne qui «dépense une fortune» pour subventionner les prix à la pompe. Au bénéfice parfois des Français frontaliers. «Si le gouvernement espagnol veut subventionner des Français qui vont chez eux remplir leur réservoir, tant mieux pour eux !»

Roland Lescure a par ailleurs rassuré sur les stocks de carburant et de kérosène en France. «Pour l’Europe, cette crise est un problème de prix, pas de volume», a estimé le ministre de l’Économie. «On n’a pas de problème d’approvisionnement» , contrairement à l’Asie, a-t-il ajouté.

Texte extrait depuis l'article original sur lefigaro.fr. Civiqo agrège les flux RSS publics des grands médias FR sans copier ni stocker leurs contenus payants — chaque article reste hébergé chez son éditeur. Lire sur lefigaro.fr.

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