+ 700 millions d’euros en trois ans : pourquoi les cartes grises sont une aubaine pour les régions en période de rigueur budgétaire
Par Tom Levy · Fondateur & directeur de la publication
Le contexte
Les taxes sur les cartes grises en France sont une source de revenus pour les régions. Ces taxes ont connu une forte augmentation ces dernières années, en raison de la hausse du tarif du cheval fiscal et de la suppression de certaines exonérations. Le gouvernement impose un effort budgétaire aux collectivités locales, ce qui rend ces recettes d'autant plus importantes.
Ce qu'il faut retenir
Les taxes régionales sur les cartes grises ont augmenté de 37 % entre 2022 et 2025, passant de 1,89 à 2,59 milliards d'euros. Cette hausse est due à l'augmentation du tarif du cheval fiscal et à la suppression de l'exonération pour les véhicules très propres. En 2025, le tarif du cheval fiscal atteint 68,95 euros en Île-de-France. La quasi-totalité des régions a supprimé l'exonération pour les véhicules électriques et hydrogènes, augmentant ainsi les recettes fiscales.
Ce que ça change
Cette augmentation des taxes sur les cartes grises permet aux régions de compenser les efforts budgétaires imposés par le gouvernement. Cela soulève des questions sur la fiscalité automobile et son impact sur les automobilistes, notamment ceux possédant des véhicules écologiques.
Civiqo publie une synthèse éditoriale originale et ne reproduit pas le texte des articles : le contenu intégral reste hébergé chez son éditeur. Les trois encarts ci-dessus sont rédigés par Civiqo.
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