Paris et Berlin revoient leur copie sur le programme de char de combat du futur, sans exclure la possibilité de développer deux modèles distincts
Paris et Berlin vont revoir leur projet de char franco-allemand du futur MGCS, a indiqué lundi le gouvernement allemand, en n’excluant pas la possibilité d’avoir au final deux blindés. L’annonce survient après l’échec annoncé début juin du projet d’avion de combat du futur (Scaf, Système de combat aérien du futur), sur fond de tensions entre les capitales et les industriels.
Questionné sur l’avenir du MGCS (Main Ground Combat System, pour Système de combat terrestre principal) , projet lancé en 2017 par Emmanuel Macron et Angela Merkel, un porte-parole du ministère allemand de la Défense a déclaré que « quelques ajustements avaient été apportés ces dernières semaines ». « L’Allemagne et la France ont décidé conjointement de se concentrer sur le cœur du programme MGCS, à savoir la recherche, le développement et la démonstration de technologies de pointe dites « d’avenir » pour l’utilisation et le commandement de chars de combat », a ajouté le porte-parole, lors d’une conférence de presse régulière du gouvernement allemand à Berlin.
Interrogé sur la possibilité d’avoir, au final, des blindés différents en France et en Allemagne, au lieu d’un seul, le porte-parole a répondu que « la question reste en suspens ». « Le projet permet d’envisager différentes plateformes », a-t-il ajouté.
Après l’échec du Scaf, l’avion de combat initié par Emmanuel Macron et Angela Merkel en 2017 , enterré il y a une semaine par Paris et Berlin, le MGCS pourrait donc aussi avoir du plomb dans l’aile. Dans un entretien paru samedi, le patron du géant allemand de l’armement Rheinmetall, l’une des entreprises impliquées dans le projet, a évoqué un possible retrait de la France.
Outre Rheinmetall, KNDS France, KNDS Allemagne et le groupe français Thales participent au projet MGCS, censé succéder au Leopard 2 allemand et au Leclerc à l’horizon 2040.