UE : l’offensive anti-méthane risque de faire bondir les prix du carburant en janvier
Par Tom Levy · Fondateur & directeur de la publication
Le contexte
L'Union européenne a mis en place un règlement visant à réduire les émissions de méthane dans le secteur de l'énergie, en réponse aux préoccupations climatiques. Ce règlement pourrait avoir des conséquences significatives sur les prix du carburant en Europe, notamment en France, où l'inflation et la hausse des prix sont déjà des sujets sensibles.
Ce qu'il faut retenir
Le règlement de l'UE sur les émissions de méthane pourrait entraîner une hausse des prix du carburant en France, avec des prévisions de 24% pour l'essence et 16% pour le gazole d'ici janvier 2027. Les importations de gaz et de pétrole pourraient être compromises, affectant la sécurité d'approvisionnement et la compétitivité des entreprises. Une dizaine d'États membres de l'UE, dont l'Italie et les Pays-Bas, demandent un report de la mesure, tandis que la France, qui a soutenu cette législation, ne fait pas partie de cette demande.
Ce que ça change
Cette situation pourrait exacerber les tensions sociales en France, rappelant les manifestations des Gilets jaunes, et poser des défis supplémentaires au pouvoir d'achat des citoyens. La hausse des prix du carburant pourrait également affecter la compétitivité des entreprises, en particulier celles qui dépendent fortement des combustibles fossiles.
Civiqo publie une synthèse éditoriale originale et ne reproduit pas le texte des articles : le contenu intégral reste hébergé chez son éditeur. Les trois encarts ci-dessus sont rédigés par Civiqo.
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